오는 20일 민주노총 총파업을 앞두고, 공공·운수·사회서비스 노동자 10만여 명이 민주노총 총파업에 이어 11월까지 파업 투쟁을 벌이겠다고 나섰다.


전국공공운수사회서비스노조(공공운수노조)는 12일 오전 민주노총에서 총파업 선포 기자회견을 열고 “학교, 의료, 사회복지, 문화예술, 공공행정, 환경미화, 콜센터, 철도, 화물, 에너지, 공항 등에서 국민에게 필수 서비스를 생산·공급해 온 노동자들이 일손을 놓고 거리로 나선다”라고 밝혔다.

공공운수노조에서는 오는 20일 민주노총 총파업에 학교 비정규직, 콜센터, 문화체육관광부 공무직 등이 참여할 예정이다. 이어서 10월 말에는 화물노동자가, 11월 11일에는 의료노동자, 11월 말에는 철도 노동자들이 파업을 예고한 상황이다. 노조는 이 흐름을 오는 11월 27일 공공운수노조 총궐기로 모으고, 내년 대선과 정권 출범 시기 더 큰 투쟁으로 나아간다는 계획을 하고 있다.

노조는 “재난 속에 국가의 역할과 공공성 강화를 요구하는 목소리가 높아지고 있지만, 정부 정책은 거꾸로 가고 있다. 공공·필수서비스 국가책임 확대는 뒷전”이라며 “코로나 격차 해소를 위한 대책과 예산은 사실상 전무”하다고 꼬집었다.

이어 “정부가 했던 약속도 지키지 않고, 정권 말기를 틈타 공공성을 후퇴시키고 기업의 이익을 위해 공공부문을 시장화하는 정책들이 강행 추진되고 있다. 기획재정부는 국가 재정을 틀어쥐고 막강한 권력을 휘두르며 노동자 서민의 바람과 요구를 짓밟고 있다”라며 “대체 국가는 어디에 있는가”라고 일갈했다.

공공운수노조는 파업을 선포하며 정부에 “민주노총과 노동자 투쟁에 대한 탄압을 중단하며 노조와 제대로 된 교섭에 나서라”라고 요구했다. 또한 국회에는 “국민과 삶과 노동의 권리 보장을 위해 꼭 필요한 법안을 통과시키고, 재난 시기 국가의 책임을 포함한 2022년 정부 예산안을 제대로 심의, 국가 재정이 민생을 위해 사용될 수 있도록 책임을 다하라”라고 했다. 대선 후보에게도 “공공·운수·사회서비스 노동자들의 총파업, 총궐기 요구에 대한 실질적인 해법을 제시해야 할 것”이라고 전했다.


일손 놓는 공공·운수·사회서비스 노동자들

현재 공공운수노조 산하 사업장들은 쟁의권을 얻어 파업을 확정하고 있다. 구체적으로 학교 비정규직이 소속된 전국교육공무직본부에서는 3만5천 명의 조합원들이 오는 20일 민주노총 총파업에 참여한다. 기본급 9% 인상, 복리 후생 공무원·교원과의 차별 철폐, 근속 수당 연 5만 원으로 인상 등의 요구를 하고 있다. 직접 고용 정규직화를 요구하며 이미 3차 파업까지 전개한 국민건강보험고객센터지부 1천 명도 총파업에 참여한다. 이날 국민은행콜센터지회도 파업에 함께한다.

서울대병원 등 병원 사업장들이 속한 의료연대본부는 오는 11월 11일 1만5천 명이 파업을 벌인다. 의료연대본부는 공공병원 확대·공공병상 확충, 병원 인력 충원·비정규직 제로·간호사 1명당 환자 수 7명 법제화 등 5대 요구안을 걸었다. 화물연대본부는 오는 20일까지 총파업 찬반투표를 마무리해 10월 말로 2만2천 명이 참가하는 총파업을 계획 중이다. 전국철도노조는 국토교통부가 오는 11월 말 전라선 SRT 투입을 강행할 것이라 보고, 이에 맞춰 같은 달 25일 파업을 예고했다. 2만2천 명이 수서행 KTX 운행 및 고속철도 통합 요구를 위해 파업·준법 투쟁을 벌인다. 전라선 SRT 투입 시기가 당겨질 시 파업도 그에 맞출 예정이다.

아울러 한국마사회지부, 코레일네트웍스지부, 인천공항비정규직지부 등 공공기관 자회사 노동자 약 3천여 명도 파업 일정을 잡는 중이다. 이들은 공공부문 간접고용 노동자 인건비 낙찰률 적용 제외, 저임금 고착화 공공기관 예산편성지침 개정, 안전인력 충원, 비정규직 정규직 전환을 요구할 예정이다.

한편 공공운수노조는 오는 26일부터 4일간 대선 대응 정책 토론회를 개최한다. 또 노조는 11월 27일에 2만 명 규모의 ‘공공운수노조 총궐기’를 준비 중이다. 서울 도심 집회와 행진을 벌인다는 계획이다.