궤도공투본

서울지하철 허섭위원장 사퇴, 김종식 직무대행 선출

[2신 밤 11시] 서울지하철 김종식 직무대행 선출 23일 밤 8시 40분부터 지축차량기지 대운동장에서 서울지하철 전체조합원이 보는 가운데 열린 대의원 대회에서 김종식후보가 서울지하철 위원장 직무대행으로 선출되었다. 김종식 직무대행은 결선투표에서 136표중 73표를 얻어 직무대행으로 선출되었다. 김종식 직무대행은 “이 엄혹한 현실을 어떻게 타게해 나가야 할지 앞이 캄캄하다”면서 “대의원대회와 공식집행단위의 의견을 총화해서 조합원의 기대에 어긋나지 않는 직무대행역할을 수행하겠다. 또한 직무대행 체계를 신속히 종결하는 직무대행활동을 하겠다”라고 밝혔다. [1신 23일 밤 10시]서울지하철 대의원 대회, 직무대행 선출중 서울지하철 노동조합은 파업3일째인 23일 오후 5시 조합원 비상총회를 열고 사실상 허섭위원장 사퇴를 결정했다. 이날 비상총회는 오후2시 30분경 전체 43개 지회중 18개 지회장들이 파업장 외부에서 현장 복귀 성명을 발표하고 사측의 선복귀 후협상을 받자고 한 것에 대해 조합원들의 동요를 막고 조합원들의 결의를 모아내기위한 것이었다. 이들 18개 지회장은 애초 파업에 적극적이지 않았으며 이들을 따르는 조합원들 역시 이미 21일부터 이탈하기 시작해 성명서 배포 이후 이탈자는 100여명도 안되어 이탈에 따른 혼란은 없었다. 노조는 반조직지회장 기자회견 후 전체 투쟁본부회의를 열고 투쟁을 계속 할 것을 결정했다. 이어

노동

특별취재팀

2004.07.23 22:19

5개지하철 총파업 돌입 “공동타결까지 단사별 이탈없다”

수도권 지하철 파업 결의대회 서울 지하철 차량지부 총파업 출정식 직권중재 철폐하고, 성실교섭에 임하라! [3신 새벽4시 15분]5개지하철 총파업 돌입. “공동타결까지 단사별 이탈없다” 노조 인력충원 30%에서 16%로 수정안, 사측 인원 충원불가 고수 궤도5개 지하철 노조는 21일 04시를 기해 파업을 선언했다. 허섭 서울지하철 위원장은 서울지하철 지축 정비창에서 열린 파업결의대회에서 04시가 되자 총파업 선언문을 낭독하고 “직권중재와 불법파업에 몰두하고 있는 경영주는 이 시간까지 어떠한 안도 내놓지 않고 있다”며 “우리의 투쟁은 일자리 나누기라는 국민의 요구에 부응하는 투쟁, 전국의 지하철 노동자가 최초로 함께 하는 투쟁”이라며 총파업을 선언했다. 허위원장은 이어 “파업 승리를 위해 길게 가자고 하지 않겠다”면서 “동지 여러분은 지도부를 믿고 지도부는 동지 여러분의 절대적인 참여와 동지애를 믿으면서 파업대오를 유지하는 것이 필요하다. 끝까지 참여해서 승리하자”고 밝혔다. 같은 시각 부산지하철과 대구지하철 역시 총파업을 선언했다. 서울지하철노동조합, 인천지하철 노동조합, 도시철도 노동조합, 부산지하철 노동조합, 전국 궤도 2만 노동자는 오늘 7월 21일 04시를 기해 총파업에 돌입할 것을 선언합니다. 총파업 전야제를 사수해 주신 동지 여러분, 그리고 전국의 2만 궤도 노동자 동지 여러분! 우리는 끓어오르는

노동

특별취재팀

2004.07.21 0:06

“04시 파업여부는 사측의 태도에 달렸다”

직권중재 철폐하고, 성실교섭에 임하라! 서울지하철, 도시철도, 인천지하철, LG 정유에 직권중재 결정이 내려 진 것에 대해 민주노총이 강력하게 반발하고 나섰다. 민주노총은 20일 오전에 기자회견을 갖고 “직권중재 공권력으로는 어떠한 문제도 해결 할 수 없다”고 경고했다. 이수호 위원장은 “교섭에 최선을 다하려 했으나 정부는 하루밤 사이에 우리를 범법자로 만들었다”면서 “노대통령은 공약에서 직권중재 법을 고치겠다고 약속했던 바가 있는데도 노동운동을 탄압하는 대표적인 법을 덮어 씌워 졸지에 수많은 노동자를 범법자로 만들었다”고 강도 높게 정부를 비난했다. 특히 이수호 민주노총 위원장은 정부를 향해 ‘배신감’ ‘새로운 결단’ 등을 언급해 노정 대화기조를 고려하겠다는 입장을 밝혔다. 이수호 위원장은 “지금 정부는 정부가 처해 있는 어려움을 노동자문제에 관심을 돌리려 하려하고 있다”고 지적하고 “보수언론의 여론을 통해 파병의 부당함. 수도이전문제, 상식이하의 야당대표 악재 속에서 노동자를 또 다시 여론의 희생자로 몰고 가는 상황을 결코 묵과할 수 없다”고 밝혔다. 이 수호 위원장은 또 “그 동안 새로운 노사관계 틀을 만들려고 애를 쓰고 있는데 저한테 돌아오는 것은 배신감뿐”이라며 “노동자가 간곡하게 대화를 요구하는데 LG정유와 지하철을 바라보는 정부의 태도는 민주노총에 새로운 특단의

노동

용오 기자

2004.07.20 16:33

지하철 5개 사업장 7월21일 04시 파업 선언

지난 5일부터 7일 12시까지 3일간 궤도연대 공동투쟁본부 5개사 노동조합(서울지하철노동조합, 도시철도노동조합, 인천지하철노동조합, 대구지하철노동조합, 부산지하철노동조합)은 ‘주 5일제 완전승리를 위한’쟁의행위 찬반투표를 실시하여 5개사 모두 가결되었다. 이날 쟁위행위돌입 찬반 투표 결과는 서울지하철 92.49(%)투표/ 71.55(%) 찬성, 도시철도 88.39(%)투표/ 60.89%찬성, 인천지하철 96.17%투표/ 74.90%찬성, 부산지하철 90.88%투표/ 76.99%찬성, 대구지하철 90.39%투표/ 76.64% 찬성으로 높은 투표율과 찬성율을 보였다. 궤도 5사는 7일 쟁위행위 돌입 찬반 투표를 마치고 기자회견을 열어 △주 5일제 도입에 따른 인원충원 계획과 예산 배정 계획을 밝히고 실질적인 조치 단행 △정부는 무분별한 직권중재에 기대 사태를 해결하려는 관행 벗어나 대화에 나설 것 △정부가 실질적 사용자로서 직접 교섭에 나서 책임 있는 역할을 다할 것 등을 촉구했다. 이들은 “이러한 요구가 받아들여지지 않을 경우 오는 21일 04시를 기해 총파업을 포함한 쟁의행위에 돌입할 수 밖에 없다”고 밝혔다. 또한 성실한 대화와 조속한 타결을 촉구하기 위해 15일부터는 안전운행준수투쟁에 돌입할 예정이다. 그간 지하철 5개사 노동조합은 각각 많게는 십 여 차례 이상 교섭을 진행해왔지만 별 성과가 없었다. 이에 대해 궤도 5개사는 “경영진은 주 5일제를 빌미로 오히려 노동조건을 악화시키고

노동

용오 기자

2004.07.07 20:07

궤도 노동자 10년만에 다시 뭉쳐 더 큰 총파업 예고

도시철도, 서울, 인천, 부산, 대구지하철 노조 등 궤도노동자 공동투쟁본부(이하 공투본) 소속 5개 노조가 7월5일부터 7일까지 전 조합원이 동시에 전면 ‘쟁위행위 찬반 투표’에 돌입하고 7월20일을 전후로 파업에 돌입할 것을 선언하고 나섰다. 공투본의 주요투쟁 기조는 공동요구, 공동교섭, 공동투쟁, 공동타결에 있다. 이러한 4대 원칙하에 공투본 대표자 집행단위에서는 3월 달 준비단계부터 이미 상당한 결합력을 만들어 왔다. 공투본은 지난 6월4일부터 5일까지 200여 명의 간부 수련회를 갖고 6월11일에는 공투본 출범식을 가졌다. 특히 공동 파업을 선언한 지하철 5개 사업장은 3차에서 5차까지 조직별 교섭을 진행한 상태다. 이들은 6월22일에 각각 대의원대회를 통해 공동 쟁의 발생을 결의할 예정이다. 또한 6월말에서 7월초에 5개 사업장이 동시에 조정신청을 낼 예정이다. 현재 궤도 5사는 교섭권을 공공연맹에 위임해 놓은 상태다. 작년에 있었던 인천지하철, 대구지하철, 부산지하철 3사 파업의 경우 각각 지방노동위원회에 조정신청을 내 놓았으나 이번 궤도 5사 투쟁은 공공연맹이 교섭권을 전면 위임받아 중앙노동위에 조정신청을 일괄로 내는 것을 검토 중에 있다. 이러한 계획에 맞춰 7월5일부터 7일까지 공동파업 찬반 투표를 진행하고 7일 15시 30분에는 파업 일정에 대한 기자회견을

노동

용오 기자

2004.06.18 11:22