금속 총파업

[현장노동자] 총파업 확대만이 왜곡을 잠재울 수 있다

우린 지금 무너질 것인가, 반격할 것인가의 기로에 서 있다. 연일 자본과 정부, 언론, 시민사회단체는 한미FTA 체결 반대 총파업투쟁을 빌미로 금속노조, 현자지부 죽이기를 노골적으로 진행하고 있다. 한미FTA 체결 반대 총파업을 통해 금속노조가 치르는 지배계급과의 대리전에서 지배계급의 총공세를 이겨내지 못한다면 조만간 회복하기 어려운 타격을 받을 수 있다. 그렇기에 지배계급의 파상공세는 민주노조 자체를 겨냥해 있다고 봐야 한다. 왜곡, 왜곡, 왜곡 지배계급은 정치파업을 무력화시키고 민주노조 자체의 존립을 뒤흔들기 위해 왜곡에 왜곡을 거듭하고 있다. 첫째, 한미FTA 체결로 자동차산업 노동자가 최대 수혜자임에도 불구하고 금속노조 내부의 강경파 우세로 어거지 정치파업을 하고 있다고 왜곡하고 있다. 덧붙여 지도부의 정치적 야심으로 정치총파업을 한다고 악선동까지 하고 있다. 이러한 악선동을 통해 지도부와 조합원 사이를 철저히 이간질시키는 데 성공하고 있다. 자본과 정부의 참주선동을 온몸으로 받아 안은 어용들의 작은 몸짓을 여론을 통해 조합원의 의사로 둔갑시키는 것은 예사로 벌어지고 있다. 아무리 금속노조에서 여론의 왜곡을 극복하기 위해 공개토론회를 제안해도 지배계급은 무응답으로 일관하고 있다. 둘째, 한미FTA 체결 반대 총파업은 노동자의 생존권과 무관한 정치파업이므로 ‘불법파업’이라고 왜곡하고 있다. 지배계급은

정원현

2007.07.04 13:31

[현장노동자] 한미FTA 저지 총파업과 현안 투쟁을 결합시켜 전선을 확대하자!

금속노조에 대한 대대적인 마녀사냥이 계속되고 있다. 순환파업 1일차에 돌입하자마자 정부는 금속노조 지도부에게 소환장을 발부했고, 이상수 노동부 장관은 공권력 투입 운운하고 있다. 정부와 자본은 금속노조의 한미 FTA 반대 파업이 노동자들의 생존권과 무관한 불법 파업이라고 협박하며 지도부와 조합원 대중을 분리시키려고 혈안이 되어 있다. 정당한 한미 FTA 저지 총파업 한미 FTA가 타결된 직후인 지난 4월 2일, 노무현 대통령은 담화문을 통해서 “경쟁력을 강화할 곳은 경쟁력을 강화할 수 있도록 지원할 것”이며 “그 과정에서 구조조정이 일어나고 실업이 생기는 경우에 대비책을 마련”할 것이라고 했다. 실업이 생긴다는 말은 공장폐쇄나 정리해고를 하겠다는 협박이자 선전포고다. 정부가 노동자들에게 선전포고를 했는데 노동조합이 이에 반발하고 싸우는 것은 당연하다. 따라서 한미 FTA 저지투쟁은 정부와 총자본의 정책에 반대한다는 차원에서 정치투쟁이며, 동시에 노동자들을 구조조정(해고)으로 몰아넣는 것에 반대하는 생존권 사수투쟁이기도 하다. 노동자들이 정치파업을 벌이는 것은 정당하다. ‘구조조정도 하고, 노동자의 목을 치겠다’고 노무현이 자신의 입으로 우리가 왜 싸워야 하는 지를 분명하게 알려주지 않았는가! 안타깝게도 한미 FTA 저지 총파업은 금속노조로 한정되고 있다. 정부는 이 참에 민주노조운동을 확실하게 짓밟겠다는 것이다.

박준선

2007.07.04 13:27

[현장노동자] 금속 총파업을 확대하자!!

금속 총파업에 대한 마녀사냥이 시작되었다. 중앙위원회의 한미FTA 체결 반대 총파업투쟁 결정이 있자마자 총파업투쟁을 사산시키려고 발악하고 있다. 모든 부르주아 언론은 한미FTA체결 반대 금속 총파업을 ‘정치파업’, ‘불법파업’으로 규정하고 조합원 흔들기에 여념 이 없다. 조선일보는 14일자 사회면에 \”4사 조합원 강력 반발 금속노조 반FTA 총파업 제동\”이라는 기사를, 동아일보는 \”자동차 4사 노조 \’정치파업 안 한다\’\”라는 왜곡기사를 쏟아냈고, 사설과 칼럼을 동원해 한미FTA 총파업을 무력화시키기 위해 혈안이 되어 있다. 지배계급의 총파업에 대한 마녀사냥은 언론의 공세에 한정하지 않는다. 작년 11월 한미FTA반대 투쟁을 주도한 지도부에 대해 벌금형을 넘어 집행유예, 실형선고까지 판결하고 있다. 실형선고 판결도 광주, 대전충남, 춘천법원으로 줄이어 확대되고 있다. ‘정치파업’, ‘불법파업’하려면 구속을 각오하라는 협박이다. 가장 교묘한 탄압 가장 교묘한 탄압은 조합원을 이간질 시키는 자본의 책동이다. 자본은 현대차에서 나타났듯이 조․반장협의회를 통해 ‘정치파업’ 반대 운동을 조직해 왔다. 이미 기아차에서는 전부터 있어왔던 일이지만, 한미FTA 체결 반대 총파업투쟁을 빌미로 현대차로까지 확대한 것이다. 언론으로 왜곡 ․ 조작하고, 정부에선 구속 엄단으로 협박하고, 자본은 어용들을 내세워 이간질시킴으로써 삼위일체가 되어 총파업을 죽이려는 것이다. 지배계급의 거짓들 ‘정치파업’

정원현

2007.06.24 0:39

[현장노동자] [금속 총파업] 현장에서부터 총파업을 조직하자

한미FTA 체결 무효화 총파업투쟁을 결정한 대의원 대회에 다르게 구체적인 총파업전술을 결정하기까지 장시간이 소요된 데에는 이유가 있다. 한미 FTA 체결 무효화 총파업투쟁 전술을 둘러싼 지도부 내부의 이견 때문이다. 한미FTA 체결 무효화와 중앙교섭 쟁취 투쟁 총파업을 조직할 지부장 일부에서 한미FTA체결 무효화 정치투쟁으론 총파업을 이끌어내기 어렵거나 투쟁동력이 약할 수밖에 없다는 문제제기가 올라왔다. 지부 — 기업지부든 지역지부든 상관없이 — 의 투쟁동력이 취약한 지부장들 중심으로 제기했다. 따라서 문제제기한 지부장들은 총파업투쟁동력을 확대하기 위해 중앙교섭 쟁취투쟁과 연계할 것을 요구했다. 반대로 한미FTA체결 무효화 ‘정치’총파업의 성격을 분명히 해야 한다는 지부장들은 요구안을 확장하는 것에 반대했다. 요구안 확장이 ‘정치’총파업의 성격을 불분명하게 한다고 판단하기 때문이다. 또 다른 이유론 한미FTA 무효화 총파업과 중앙교섭 쟁취투쟁을 결합시킨다면 6월말 총파업투쟁 이후 대기업의 중앙교섭 불참에 대한 총파업투쟁을 돌입해야 하는데 가능하냐는 문제의식도 있었다. 중앙교섭 쟁취 총파업투쟁을 전개했음에도 불구하고 중앙교섭에 불참하는 대기업과 완성차 4사에 대한 직접 투쟁을 전개해야 하는데 이에 대한 구체적 투쟁계획이 없다는 점이 지적되었다. ‘정치’총파업 성격을 분명히 해야 한다는 주장은 정치투쟁과 경제투쟁이 결합될 때 투쟁이 극대화될 수

정원현

2007.06.13 19:55