대한항공

아시아나 매각, 또 재벌 퍼주기를 할 것인가?

아시아나 매각, 또 재벌 퍼주기를 할 것인가?

가지고 있으면 낙하산 지키기가 되고, 매도를 하면 재벌 특혜가 되는 이 문제를 어떻게 해야 하는가? 답은 실질적인 국유화에 있다. 국유기업으로서 정부의 관리와 감독을 받고 공적 생산의 목적에 따라 사회적, 국가적 소유가 될 때 위와 같은 딜레마는 사라진다. 또한 개별 기업의 소유구조만이 아니라 산업 전체를 국가계획 속에서 풀어나가야 할 때이기 때문에 핵심적인 기업의 국유화는 더욱 절실하다.

노동절에 ‘물벼락’ 맞은 대한항공

노동절에 ‘물벼락’ 맞은 대한항공

5월 1일 128번째 세계노동절을 맞아 대한항공, 삼성 노동자들이 대한항공 서소문사옥 앞에서 재벌체제 청산을 촉구하는 집회를 열었다.

항공사 객실 승무원 채용시 특정성별 차별 않아야

항공사 객실 승무원 채용시 특정성별 차별 않아야

인권위는 이번 권고의 근거로 “객실 승무원의 본질적 업무는 ‘항공법’에서 명시하는 비상탈출진행 등 안전 업무인 점, 고객에 대한 서비스 업무는 여성에게만 요구되는 직무가 아니라는 점 등을 고려 할 때 공개채용시 남성에게 응시 기회를 부여하지 않는 것은 합리적인 이유가 될 수 없다”고 밝혔다.

대한항공, “장애인은 보호자 없이 비행기 타지 마라”

대한항공, “장애인은 보호자 없이 비행기 타지 마라”

대한항공이 장애를 이유로 항공기를 이용하려던 이용객의 탑승을 거절해 논란을 빚고 있다.

양대 조종사노조 위원장, 긴급조정 규탄 단식 돌입

양대 조종사노조 위원장, 긴급조정 규탄 단식 돌입

신만수 대한항공조종사노조 위원장과 김영근 아시아나항공조종사노조 위원장이 양 노조에 행해진 정부의 긴급조정과, 파업 종료 후 벌어지고 있는 사측의 노동탄압에 반발하며 21일부터 단식투쟁에 돌입했다. 양 조종사노조는 21일 공동 기자회견을 갖고 이같은 사실을 발표했다. 이들은 긴급조정에 대해 “군부독재 시절에조차 함부로 사용하지 않았던, 역사의 뒤안길로 사라져야 할 유령과도 같은 긴급조정권이 항공사업장에 올해 두 번이나 발동됐다”며 “정부의 폭거는 역사의 심판을 받을 것”이라고 말했다. 양 조종사노조는 기자회견문에서 “이제 아시아나항공과 대한항공 뿐만 아니라 모든 사용자들에게 ‘노동조합과의 자율교섭’이란 말이 의미 없는 것이 될 것”이라 경고하고, 아시아나항공과 대한항공 측에게 “정부의 초 헌법적 조치를 등에 저지르는 온갖 탈법적이고 부당한 노조 탄압을 중단하라”고 촉구했다. 아시아나항공은 노조의 업무 복귀 이후 조합간부에 대한 기장승격 훈련입과 누락, 조종사 부기장 강격 및 비행정직 등의 중징계를 내리는 한편, 쟁의대책위원 전원 처벌, 조합원 대상 서약서와 면담 강요 등의 부당노동행위를 행하고 있다. 대한항공도 교육중인 18명의 조합원을 원기종으로 복귀시키는 등 노조와의 갈등을 일으키고 있다. 대한항공조종사노조는 조합원에 대한 부당한 인사발령 구제신청을 지방노동위원회에 제기하는 한편, 대한항공의 부당노동행위를 고소할 예정이다. 파업에 돌입하기도

대한항공 노조 파업, 긴급조정권 전격 발동

대한항공 노조 파업, 긴급조정권 전격 발동

파업 4일째를 맞고 있는 대한항공(KAL) 조종사노조 파업에 대해 정부는 11일 긴급조정권을 발동했다. 김대환 노동부 장관은 11일 과천정부청사에서 기자회견을 열어 “대한항공 조종사 노조의 파업으로 국민 경제에 막대한 피해를 주고 있다”며 “자율교섭이 가능성이 없는 것으로 판단, 긴급조정권을 발동했다”고 밝혔다. 또한 김대환 장관은 “이번 결정에도 불구하고 대한항공 조종사 노조가 쟁의행위를 지속하면 관계법령에 따라 엄정 대처할 것”이라고 밝혔고 이러한 정부의 입장에 대해 민주노총은 “정부가 노동권을 침해하는 긴급조정권을 남발하고 있다”고 비난했다. 긴급조정권이 발동됨에 따라 대한항공 조종사 노조는 즉각 업무에 복귀해야 하고 30일 동안 쟁위행위를 할 수 없게 된다.

대한항공, 조종사노조 집행부 30명 업무방해 고소

대한항공, 조종사노조 집행부 30명 업무방해 고소

대한항공조종사노조가 8일 전면파업에 돌입한 가운데 대한항공 사측이 노조 신만수 위원장 외 집행부 29명을 업무방해 등을 이유로 서울 강서경찰서에 고소했다.

대한항공조종사노조, 8일 오전 파업 돌입

대한항공조종사노조, 8일 오전 파업 돌입

대한항공조종사노조가 8일 오전 0시 1분을 기해 임단협 승리를 위한 총파업에 돌입했다. 노조 측은 총액대비 6.5% 임금인상과 상여금 50% 인상을 요구하고 있으며 사측은 총액대비 1.4% 인상과 성과급 제도개선 합의를 전제로 한 정기상여 50% 인상안을 고수하고 있는 것으로 알려졌다. 대한항공조종사노조는 7일 저녁 영종도 연수원에 모여 파업출정식을 개최하였다. 홍문기 대한항공조종사노조 쟁의대책위원은 결의문을 통해 “수 천억 원이라는 엄청난 흑자에도 불구하고 사측은 계속된 임금협상에서 일반직원들에게는 임금을 동결시키고, 우리들에게는 겨우 기본급 2.5% 인상이라는 안을 내놓고 선심 쓰는 척 하고 있다”며 “우리가 이 자리에 모인 이유는 노동의 대가를 제대로 돌려 받겠다는 것이다”고 밝혔다. 한편, 노조가 파업에 들어가기 전부터 긴급조정권 발동을 검토하고 있었던 정부는 발빠르게 행동했다. 추병직 건설교통부 장관은 파업 첫날인 8일 오전 노동부 장관에게 긴급조정권을 요청했다. 추병직 건설교통부 장관은 오전 브리핑을 통해 “가뜩이나 연말에 수출 물량과 승객 예약이 많아 파업을 오래 두고 볼 수 없다”며 긴급조정권 발동 요청의 배경을 밝혔다. 이에 대해 노조 측은 대정부 성명서를 통해 “정부는 사용자에게 일방적으로 유리할 수 밖에 없는 긴급조정으로 헌법에 보장된

대한항공조종사노조, 파업 1시간 전 잠정합의안 도출

대한항공조종사노조, 파업 1시간 전 잠정합의안 도출

파업시한을 한 시간 남긴 지난 18일 오후 11시 대한항공 조종사노조와 대한항공 사측이 잠정합의안을 도출해 파업이 자동으로 철회됐다. 이 밖에 아시아나 항공 일반노조도 사측과 잠정합의안을 마련했다.

대한항공, “노조리본 단 조종사는 비행기 못 몬다”

대한항공, “노조리본 단 조종사는 비행기 못 몬다”

준법투쟁중인 대한항공 조종사노조에 대한 사측의 탄압이 거세다. 대한항공은 노란색 노조리본을 가슴에 달았다는 이유로 기장의 비행기 탑승을 불허했다. 심지어 공항버스 조차 못타게 하고 있다는 증언도 나오고 있는 형편이다.

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