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▲ 9일 오전 9시 현대차지부 교섭위원들이 총회 이후 첫 교섭을 위해 현대차 본관으로 들어서고 있다. |
금속노조 현대차지부의 26차 지부교섭이 9일 오전 9시 재개됐다.
노사는 교섭이 시작된 후 9시 30분쯤 정회를 하고 오후 2시 본교섭을 다시 하기로 했다. 그동안 노사는 실무교섭을 벌이기로 했다.
오전 교섭에서 사측은 임금에 대한 여지는 있지만 주간연속2교대제는 문구수정 정도밖에 양보할 수 없다고 말한 것으로 알려졌다.
지난 4일 현대차 노사가 내놓은 '08년 단체교섭' 잠정합의안 찬반을 묻는 조합원 총회에서 찬성 37%, 반대 61%로 부결됐었다. 이는 역대 최고의 부결 목소리라고 한다.
부결표에 대해 현대차지부의 한 조합원은 "물론 물가인상에 따른 생활임금 인상을 하는 것도 중요하지만 4만5000 조합원 중 생산라인 조합원은 1만7000명인데 부결표가 61%나 나왔다는 얘기는 야간노동 철폐를 위한 주간연속2교대제에 대한 기대가 그만큼 크다는 걸 증명한다"고 분석했다.
현대차 노사가 내놓은 잠정합의안에 대해 조합원들은 "주야 10시간씩 하는 주야맞교대에서(10/10)에서 생산한 물량을 주간연속2교대(8/9)로 근무형태를 바꾸면서 노동강도를 강화시켜(UPH UP) 물량을 맞춰줘야 한다는 것. 또 설비투자 없는 생산량에 따른 조합원 전환배치와 8/9를 위해 오히려 조합원들의 17가지 휴식시간이 없어지는데 뭐 한가지 조합원이 안심할 수 있는 대안이 없기 때문"이라고 우려한다.
한편 이날 교섭이 열리는 현대차 본관 앞에는 현장조직에 소속돼 있지 않은 승용1공장 무소속 활동가들이 '전면재협상'을 촉구하는 피켓시위와 연좌농성을 벌였다.
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▲ 현대차지부 승용1공장 무소속 활동가들이 '전면재협상'을 촉구하는 피켓시위를 벌였다. |