쌍용차

쌍용차 연행 노동자엔 인권도 없었다

쌍용차 연행 노동자엔 인권도 없었다

5일 벌어진 쌍용자동차 경찰 진압의 참상이 드러나고 있다. 정치, 인권, 사회단체들이 6일 오전 경찰청 앞에서 밝힌 부상 노동자들의 증언은 경찰의 인권유린 사태를 낱낱이 드러냈다.

[위기의 쌍용자동차] 쌍용차 노사 ‘정리해고 52%’ 합의

[위기의 쌍용자동차] 쌍용차 노사 ‘정리해고 52%’ 합의

쌍용차 노사가 7일 오후 1시 40분 경 전격 합의했다. 노사는 ‘무급휴직 48%, 정리해고 52%’에 합의했다.

[위기의 쌍용자동차] 교섭 전 한상균 지부장, “여전히 칼자루는 정부가”

[위기의 쌍용자동차] 교섭 전 한상균 지부장, “여전히 칼자루는 정부가”

6일 오전 11시로 예정 됐던 쌍용차 노사 교섭이 평택공장 내 평화구역에서 12시경 시작됐다. 이날 교섭은 지난 2일 사측이 ‘끝장교섭’ 결렬을 선언한 이후 4일 만에 재계되는 교섭으로 노측 한상균 지부장과 사측 박영태 공동관리인이 만나 대표교섭을 벌인다.

[위기의 쌍용자동차] 쌍차 해결위해 정부개입 요구 목소리 높아

[위기의 쌍용자동차] 쌍차 해결위해 정부개입 요구 목소리 높아

쌍용차 사태의 평화적 해결을 위해 정부가 개입해야 한다는 목소리가 높지만 이명박 대통령과 장관들은 휴가 중이다.

[위기의 쌍용자동차] [포토뉴스] 쌍용차 5일 경찰 진압 장면

[위기의 쌍용자동차] [포토뉴스] 쌍용차 5일 경찰 진압 장면

8월 5일 새벽, 파업농성중인 쌍용차 노동자들을 진압하기 위한 작전이 다시 시작됐다.

[위기의 쌍용자동차] 쌍용차 특공대 투입, 노사관계 본보기

[위기의 쌍용자동차] 쌍용차 특공대 투입, 노사관계 본보기

하반기에 자동차 산업에서 정부가 전임자 임금지급 문제 등을 전환배치나 노동강도 강화와 같은 구조조정과 연동하면 노조의 대응은 쉽지 않을 것으로 보인다.

[위기의 쌍용자동차] 쌍용차사태에 침묵하는 상하이차와 정부

[위기의 쌍용자동차] 쌍용차사태에 침묵하는 상하이차와 정부

권두섭 변호사는 \"파산을 이야기가 나옴에도 대주주인 상하이차의 주식소각 이야기가 나오지 않는 것은 기이한 일이다. 주식을 소각하지 않으면 사실상 파산이라 할 수 없기 때문”이라 했다.

[위기의 쌍용자동차] 인권위 “쌍용차 강제진압 자제” 긴급구제 권고

[위기의 쌍용자동차] 인권위 “쌍용차 강제진압 자제” 긴급구제 권고

70여일간의 고립된 공간에서 농성중인 조합원들의 심신상태를 고려할 때 고공농성 강제진압시 추락 및 자해를 유발할 요인이 될 수 있어 용산참사와 같은 대형사고가 발생할 경우 생명 및 신체의 안전에 회복하기 어려운 결과가 예상된다

[위기의 쌍용자동차] 추락한 조합원 중태, 대형병원으로 이송

[위기의 쌍용자동차] 추락한 조합원 중태, 대형병원으로 이송

경찰의 쌍용차 2차 진압작전이 시작된 5일 오전 쌍용자동차 평택공장에서 추락하고 다친 조합원들이 인근 병원으로 이송됐다.

[위기의 쌍용자동차] 쌍용차 노동자들은 ‘강경’한가

[위기의 쌍용자동차] 쌍용차 노동자들은 ‘강경’한가

평화적 해결을 촉구하며 <한겨레>, <경향> 등 개혁언론들까지 들고 나선 것이 노조의 입장이 ‘강경’하다는 것이다. 정부의 수수방관과 사측의 일방적 협상결렬 선언도 문제지만 노조가 정리해고 자체를 받아들이지 않는 것도 문제라는 지적이다.

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