“기후부정의 경총, 지구 떠나라” 노동당, ‘기후총파업’ 예고

노동당, 경총 앞 연설회 열어…“기후위기, 기술보다 사회 현상으로 봐야”

노동당이 52번째 지구의 날을 맞아 “기후 부정의 한국경영자총협회는 지구를 떠나라”라며 정당연설회를 진행했다. 노동당은 오는 9월 글로벌 기후파업에 여성, 청년, 노동자, 농민이 참여하는 ‘기후총파업’을 조직해 나갈 것이라고 밝혔다.

[출처: 노동당]

사회주의 정당인 노동당은 한국경영자총협회(경총) 앞에서 정당연설회를 열고 기업이 앞에서는 친환경 기업을 표방하면서 뒤로는 석탄발전소를 국내외에 짓는다고 비판했다.

이들은 “한국은 전 세계에서 온실가스 배출을 가장 많이 하는 나라 중 하나다. 2018년 기준 온실가스배출에서 상위 20개 기업이 배출하는 양은 한국 전체 배출량의 58%를 차지”한다며 기후위기에서 기업의 책임을 강조했다.

그러면서 “경총 등 산업계가 기후위기 대응을 위한 경영환경 구축을 얘기하면서도 저임금 비정규 하청노동으로 노동자들을 불안정한 일터로 내몰고 있다. 그들은 싼값의 전기요금을 비롯해 규제 완화로 정부지원금까지 챙기면서 부를 계속 축적하고 있다”라고 비판했다. 게다가 “각종 규제 완화라는 기조를 천명하는 윤석열 정부 출범을 앞두고 기업의 기후 부정의를 향한 역행은 더욱 심해질 가능성이 높다”라고 우려했다.

서린 노동당 사회운동위원장은 “올해 20대 대선에서 윤석열 당선인은 기술·성장 핵발전·원전 중심, 자본 중심의 탈탄소화를 기후위기 대응의 중요한 공약으로 설정”했다며 “인수위가 주목할 것은 녹색성장이 아니라 책임 있는 이가 책임을 지게 하는 것이다. 탄소배출에 책임이 있는 것은 한국을 비롯한 경제성장이라는 명목으로 자연과 인간을 추출해온 북반구 국가들”이라고 했다.

나도원 노동당 공동대표는 “석유산업 기업인 SK에너지는 해외 조림권을 구매하고, 그 비용을 보태 탄소중립 휘발유라고 이름 붙여 판매하고 있다. 도무지 앞뒤가 맞지 않는다. ‘그린 워싱(위장 환경주의)’ 그 자체다. 이제 탄소마저 금융 상품화해 돈벌이 수단으로 만들고, 기업에는 면죄부를 주고 있다”면서 “이윤을 목적으로 하는 기업에는 기후정의를 기대할 수 없다”라고 말했다.

[출처: 노동당]

이어서 나선 연설자들은 노동자, 여성으로서 기후정의 운동에 함께하는 이유를 밝혔다. 탄소배출에 대한 서울시 차원의 대책도 제시됐다.

안지완 사회운동위원회 여성사업팀 활동가는 기후위기가 과학적·기술적 현상으로만 여겨지기 쉽지만 사실 사회적·경제적·정치적 현상이라고 꼬집었다. 관련해 그는 “기후위기는 여성의 교육권, 성별 분업과 같은 구조적 문제와 맞물려 있다. 자연재해 발생 시 전 세계적으로 여성의 사망률이 높게 나타나는 이유는 재난 대응 교육을 받을 기회가 없었거나 영유아나 고령자 등 돌봄이 필요한 사람과 동반한 경우가 많아 빠른 대피가 어렵기 때문”이라며 “기후정의 운동에 젠더 정의 운동이 필요한 이유”라고 말했다.

청년 건설노동자이자 안산시의원 예비후보인 주형우 씨는 노동자 주도의 정의로운 전환이 필요하다고 했다. 그러면서 “여름에 더운 것이 원래 그런 줄로만 알았다. 건설 업체 광고의 ‘자연 친화 아파트. 전망이 아름다운 아파트. 행복이 가득한 집.’ 이런 집들은 노동자들의 시체 위에 세워진다. 더위에 싸우다 지쳐 골병드는 그 노동자들의 땀으로 세워진다”라며 “심각한 더위는 날씨 탓이 아니었다. 기업은 사람의 노동력만 해 먹는 것이 아니라 자연도 해 먹는다. 지구가 아플 때 노동자가 심폐소생술을 하겠다”라고 밝혔다.

전장호 노동당 서울시당 공동위원장은 서울시 탄소배출의 주범은 기업의 대형빌딩과 수송부문이라며 이를 해결하기 위한 단기적 해법을 내놨다. 그는 “서울시가 재생에너지 사업을 직접 공영사업으로 추진하고, 재원을 서울시에 법인을 둔 기업이 분담해야 한다. 또한 (건물의 에너지 효율) 기준에 미달하는 기업에 대한 서울시의 법인 설립 취소·금지와 같은 강도 높은 정책이 있어야 한다”면서 또 “철도와 자전거 중심의 공공대중교통 전환이 절실하다. 그러나 일터와 주거지역의 거리가 떨어져 있고, 장시간 노동을 해야 하는 현재의 시스템에서는 불가능하다. 탄소배출 없는 공공교통을 위해서는 노동 혁명이 필요하다”라고 제시했다.
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    전장호 노동당 서울시당 공동위원장은 서울시 탄소배출의 주범은 기업의 대형빌딩과 수송부문이라며 이를 해결하기 위한 단기적 해법을 내놨다. 그는 “서울시가 재생에너지 사업을 직접 공영사업으로 추진하고, 재원을 서울시에 법인을 둔 기업이 분담해야 한다. 또한 (건물의 에너지 효율) 기준에 미달하는 기업에 대한 서울시의 법인 설립 취소·금지와 같은 강도 높은 정책이 있어야 한다”면서 또 “철도와 자전거 중심의 공공대중교통 전환이 절실하다. 그러나 일터와 주거지역의 거리가 떨어져 있고, 장시간 노동을 해야 하는 현재의 시스템에서는 불가능하다.

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