기아

블랙리스트, 기아차, 고하켐 등에서 잇따라 발견돼

고하켐 노무관리계획서, "노동조합을 무력화 또는 해산시키는데 목적이 있다" 기아차, 노조원 일일이 사찰해 우호, 중간, 반대 등으로 분류

노동

김미라

2003.02.17 21:37

기아, 직업성 난청 200명 정상 판정 드러나

기아노조, "다른 산재 조작, 은폐 사태 더 심각할 것"

노동

김미라

2002.09.26 11:02

[워킹보이스] 광주 노동 기상도 한 복판, 기아차를 가다Ⅰ

단협32조? 그게 뭐 길래 지난 7월 중순 쯤이다. 기아자동차 사내하청노조의 간부들이 본조가 위치한 화성공장과 하청노동자 대다수가 분포하고 있던 광주공장 앞에서 단식을 하고 있다는 소식이 들려왔다. 본격적인 더위가 기승을 부리는 여름, 먹을 것이라고는 더위 밖에 없는 단식을 감행하는 이유를 어렴풋하게는 알고 있었다. 기아자동차 하청노조가 출범하던 지난 해 12월부터 노조활동을 주목해 온 기자는 이미 노조로부터 이번 정규직 노조의 임단협 교섭에서 하청문제를 단협에 명시하려는 시도를 하고 있다는 말을 들었기 때문이다. 단협 32조라고 했다. 비정규직의 무분별한 고용을 원천적으로 막게 하는 조항이라고 했다. 정규직 노조의 단체협약을 통해서 비정규직의 확산을 막는 제도적인 장치를 마련한다? 이 얼마나 고무적인 일인가. 다수의 사용자들이 인건비 절감에만 눈이 어두워 탈법과 편법으로 임시직, 파견직 형태의 고용을 남발하고 있는 상황에서 그 자체를 정규직 노조가 제한할 것을 단협에 명시하겠다니! 이를 하청노조와 논의하여 요구안을 만들고 임단협 교섭의 핵심 쟁점으로 내걸게 되었다니! 이제 광주는 캐리어 사태의 상흔을 말끔히 지우고 ‘원·하청 노동자 연대’의 구심점으로 새롭게 떠오르는 것은 아닐까 하는 기대를 하면서 이 교섭의 추이를 더욱 관심 있게

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2002.08.20 15:55