쌍용차

[새책] 쌍용차 사태를 예견한 미술가

[새책] 쌍용차 사태를 예견한 미술가

잘나가던 때 쌍용차의 광고를 보고 망하거나 대규모 구조조정을 예견했던 김민수. 이번 책은 친일조각가들의 작품에서 독일 제3제국의 흔적을 캐는 열정, 철옹성 같은 학계의 권력에 대항했던 지난 10년을 넘어 통영으로 간 건축가들의 사유와 ‘선유도 공원’의 아름다움, 애니멘터리 한국설화를 소개하는 긍정의 힘으로 발전했다.

경찰청, ‘쌍용차 강제진압 인권침해’ 인권위 권고 거부

경찰청, ‘쌍용차 강제진압 인권침해’ 인권위 권고 거부

국가인권위원회는 지난해 쌍용차 평택공장에서 노동조합원들이 점거 농성을 벌일 당시 경찰이 농성장을 과도하게 봉쇄해 인권을 침해했다며 경찰청에 재발방지 등을 권고했으나 거부됐다고 14일 밝혔다.

쌍용차 파업을 기억하는 방법

쌍용차 파업을 기억하는 방법

사람이 없었던 공장에 ‘인권’이 없었던 것처럼 보였던 현상의 본질은 이 투쟁이 계급투쟁이었기 때문이며, 노동자가 조금 양보해도 통하지 않았던 것 역시 이 투쟁이 계급투쟁이었기 때문인 것 같다.

[쌍용차와 파업] 구조조정 광풍, 금속노조의 대응은?

[쌍용차와 파업] 구조조정 광풍, 금속노조의 대응은?

최근 정리해고는 비정규직 사용의 무한허용, 국가를 뛰어넘는 글로벌 생산전략, 노동운동가 싹 자르기, 그리고 재벌중심 주주자본주의 구조 등과 철저하게 직결돼 있다. 지난해 쌍용차 사태. 이 사태는 이 모든 것들의 종합세트였다.

[쌍용차와 파업] 정리해고 양보해도 살림살이 나아지지 않아

[쌍용차와 파업] 정리해고 양보해도 살림살이 나아지지 않아

쌍용차 점거파업 노동자들이 겪어야 했던 해고·구속·손배가압류·벌금 등의 피해에 비하면 잠시 동안 눈 한번 질끈 감고 양보하는 것! 하지만 그 길의 끝에 무엇이 서있는가 하는 것이 점점 분명해지고 있다.

[쌍용차와 파업] 사람을 소모품으로 전락시킨 쌍용차의 현실

[쌍용차와 파업] 사람을 소모품으로 전락시킨 쌍용차의 현실

이미 거대한 초국적 자본이 되어버린 현대기아차나 외국자본의 생산기지로 전락하고 있는 GM대우나 르노삼성과는 다른 제3의 길은 바로 국민기업으로 거듭나는 것이다. 물론 진정한 국민기업이 되기 위해서는 소유 측면만이 아니라 생산과 고용 측면에서도 국민기업화가 진행되어야 한다.

[쌍용차와 파업] 77일간의 파업, 215일간의 전쟁

[쌍용차와 파업] 77일간의 파업, 215일간의 전쟁

지금은 가대위나 조합원들이 같이 앉아서 형수님 힘드시죠 이러면서 파업 때 이야기를 하고 앞으로 노동조합이 어떻게 될 것인가를 같이 의논해요. 실제 그 자리에서 논의가 안 되더라도 예전처럼 그렇게 따로 나뉘어서 이야기하지는 않는 거죠.

쌍용차 옥쇄파업 당시 나는 인도에 있었다

쌍용차 옥쇄파업 당시 나는 인도에 있었다

노조가 잘못한 것이니 그들을 때려잡아도 상관없다.”가 당시 한국인들의 주류였다. 그 프레임에 나 또한 일정 말려들었다. 특히 대기업 정규직 노조에 대한 불편함을 일정 안고 있었던 나로선 저 프레임을 그리 거부하지 않았다.

쌍용자동차지부 독자 후보 출마 ‘정면돌파’

쌍용자동차지부 독자 후보 출마 ‘정면돌파’

금속노조 쌍용자동차지부가 77일간의 옥쇄파업으로 구속, 수배 등 후폭풍을 겪은 뒤 조직을 재정비하며 2월 5~7일까지 지부 임원 선거를 치른다.

\’당신과 나의 전쟁\’ 티저 예고편 2

\’당신과 나의 전쟁\’ 티저 예고편 2

IMF 이후 가장 국민적 관심과 지지를 이끌어 내었던 쌍용 노동자들의 투쟁. 그들의 싸움을 우리의 싸움으로 만들어주었던 그 강렬했던 투쟁. 그러나 당신과 나의 투쟁은 지금 어디쯤에 있나? 투쟁에 함께 했던 사람들은 지금 어디에 있나? 그토록 많은 지지와 관심, 연대를 이끌어내었던 싸움이 왜 “아직 끝나지 않았다”고 외쳐야만 하는 지경에 이른 것인가? 왜 우리는 그들을 또 다시 고립시키고 있는가? 쌍용 투쟁. “당신과 나의 전쟁”을 되돌아 본다.

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