총파업

올해만 10명의 노동자가 영업 현장에서 죽어갔다

올해만 10명의 노동자가 영업 현장에서 죽어갔다

증권노동자가 10월 총파업을 선언했다. 전국증권산업노동조합(증권노조)은 지난 9월 9일 여의도 교보증권 앞에서 ‘구조조정 분쇄! 임단투 승리! 생존권 사수를 위한 증권노동자 총력 결의대회’를 진행했다. 이날 집회에 모인 1,000여 명의 증권노동자는 “파업으로 돌파하자”라며 결의를 높였고, 50여 명의 파업 선봉대를 선출하기도 했다. 증권노조는 지난 8월 12일 기자회견을 통해 ‘구조조정 저지와 임단투 승리를 위한 총파업’을 선포한 바 있다. 이정원 증권노조 위원장은 대회사를 통해 “증권산업이 황페화 되고 노동자들이 거덜나고 있다. 올해만 10명의 노동자가 영업 현장에서 죽어갔다. 사용자들은 이런 노동현장을 방치 한 채 좀더 쥐어짜겠다는 심산으로 합병과 지점폐쇄를 남발하고 있다”라며 증권사 사장들을 강도 높게 비판했다. 또한 “증권노조는 지난 4월부터 임단투를 통해 산업의 문제를 해결하고자 했다. 그러나 안타깝게도 사용자들은, 자본가들은 교섭에 나오지 않고 있다. 위임받은 경총마저 노동자들을 일방적으로 무시하고 있다. 노동자들과 직결된 기업변동 문제에서도 노동조합은 철저히 배제 당하고 있다”라며 현 상황을 설명했다. 마지막으로 “산업 문제와 죽어 가는 노동자들을 방치해서는 안 된다. 물러 설 곳도 없고 물러서서도 안 된다”며 “수단과 방법을 가리지 말자. 10월 총파업을 반드시 성사시키자”라며 파업 투쟁의

수도권 지하철 파업 결의대회

수도권 지하철 파업 결의대회

부산과 대구, 서울에서 각각 열린 궤도 노동자 총파업 전야제는 새벽 04시로 예정된 파업을 향해 조합원들의 결의를 다지는 자리가 되었다. 서울 지축 정비창에서는 자정이 가까운 시간이 되어 파업 결의대회가 전야제 형식으로 진행되었다. 궤도5개 지하철 노조는 21일 04시를 기해 파업을 선언했다. 허섭 서울지하철 위원장은 서울지하철 지축 정비창에서 열린 파업결의대회에서 04시가 되자 총파업 선언문을 낭독하고 “직권중재와 불법파업에 몰두하고 있는 경영주는 이 시간까지 어떠한 안도 내놓지 않고 있다”며 “우리의 투쟁은 일자리 나누기라는 국민의 요구에 부응하는 투쟁, 전국의 지하철 노동자가 최초로 함께 하는 투쟁”이라며 총파업을 선언했다. “우리는 이제 역사적인 궤도 노동자 총파업을 선언했습니다. 우리의 투쟁은 우리의 미래를 지키는 투쟁이며, 시민의 안전을 지키는 투쟁이며, 일자리 나누기라는 국민의 요구와 함께하는 투쟁이며, 사상최초로 전국의 궤도 노동자들이 기업을 넘어 함께하는 역사적인 총파업입니다.”

서울 지하철 차량지부 총파업 출정식

서울 지하철 차량지부 총파업 출정식

8시 30분부터 지축 차량기지에서 열린 서울지하철 차량 조합원 출정식에는 약 700여명의 차량조합원들이 모였다. 지축 기지는 밤 11시부터 수도권 지하철 노동자들의 파업 결의대회가 예정되어 있어 지하철 입구 곳곳에는 사수대가 지키고 있었다. 정비창 안 한 쪽에서는 차량지부 조합원 출정식이 진행되고 결의대회 본무대가 한창 준비중에 있었다. 차량지부 결의대회는 각 지회조직부장의 결의발언부터 시작되었다. 남성용 창동 조직부장 은 “선배들은 후배를 받고 싶다고 하지만 저야말로 8년 차 창동 막내로 진짜 후배를 받아보고 싶다”면서 “후배들이 들어 올 수 있을 때까지 힘있게 파업 투쟁이 승리 할 수 있도록 끝가지 싸우자”고 의지를 밝혔다. 문병렬 신정검수 조직 부장은 “우리가 언제 합법 파업을 해본 적이나 있느냐”며 “이번 투쟁을 이기면 합법이고 지면 불법이 된다. 이번 투쟁은 명분 있는 싸움이다. 우리스스로 물러서지 않는다면 공사 투쟁은 승리할 것”이라고 밝혔다. 차량지부 출정식에는 민중가수 지민주씨와 노래공장이 참석해 차량 조합원들과 함께 율동배우기등의 시간을 갖기도 했다.

[인권하루소식] 지하철, 이윤보다 안전이 먼저

[인권하루소식] 지하철, 이윤보다 안전이 먼저

전국의 지하철노조가 21일 총파업을 앞두고 있어, 긴장이 고조되고 있다. 도시철도노동조합, 서울·인천·대구·부산지하철노동조합 등 전국 5개 지하철노조로 구성된 ‘주5일제 쟁취, 사회적 일자리 창출을 위한 궤도연대 공동투쟁본부(아래 궤도연대)’는 △신규인원충원 없는 주5일제 반대 △청년실업문제 해결 △철도와 지하철의 공공성 강화 △새로운 교통체계 졸속시행 반대 등을 주장하며 총파업을 예고해왔다. 정부는 지난 1일부터 노동자 1천 명 이상의 사업장에 한해 ‘주5일 노동제’를 본격 실시하도록 했다. 하지만 해당 사업장인 지하철 현장에서는 아직도 주5일제를 실행하지 못하고 있다. 노동시간 단축을 통해 노동자들의 삶의 질을 향상시키고 일자리를 창출하겠다던 정부 주장과 달리, 인원 충원 없는 주5일제 실시는 노동강도 강화만을 초래한다는 것이 노동조합의 판단이다. 지하철 노동자들의 노동강도 강화는 이용자들의 안전문제와 직결될 수밖에 없다. 현재 전국적으로 실시되고 있는 ‘지하철 1인 승무제’도 노동강도를 강화하는 결정적인 제도로 지목되면서 지하철 대형사고의 원인으로 꼽히기도 한다. 궤도연대는 “효율성과 이익만을 앞세운 지하철 1인 승무제가 결정적으로 ‘대구 지하철 참사’와 같은 대형사고를 초래했다”고 주장해왔다. 또 궤도연대는 공공부문에서 사회적 일자리를 창출한다며 정부에서 추진·제정한 ‘청년실업해소특별법’을 들어 주5일제 실시로 인해 발생하는 노동력의 공백을 신규인원 채용으로 충원해야

“파업하러 짐이며 침낭도 바리바리 지고 왔다”

“파업하러 짐이며 침낭도 바리바리 지고 왔다”

만 여명이 운집한 보건의료노조 총파업 전야제에서 무척이나 흥겹게 일정을 함께 하고 있던 전남 강진의료원(지방공사 의료원) 김미연 조합원과 파업에 임하는 결의와 현장에서의 분위기를 들어보았다. 자신은 신참이어서 아는 게 없다고 무척 쑥스럽게 인터뷰를 시작했지만 막상 이야기가 진행되자 김미연씨는 환자들에 대한 애정과 파업의 정당함에 대한 확신을 막힘 없이 전했다. 고려대 노천극장 스탠드에 침낭을 풀고 노숙을 준비하던 김씨의 얼굴은 피곤함보다 흥분과 기대가 감돌고 있었다. 김씨가 그 바램에 대한 승리를 안고 현장으로 돌아갈 수 있기를 바란다. *어느 과에서 근무하는지 응급실과 중환자실에서 1년 6개월 근무한 신참이다. *이번 파업관련 가장 주되게 관심을 두는 부분은 어느 점인가 지방공사 소속 의료원에 근무하다 보니 의료공공성 강화에 관심이 많다. 그리고 초반에 13개월 비정규직으로 근무하다 정규직이 되고 보니 비정규직 문제도 남다르게 느껴진다. 정말 필요한 검사인데도 돈이 없어서 검사조차 받지 못하는 분들을 자주 접한다. 건강은 행복의 가장 기본적인 전제인데 그것조차 최소한 보장이 안 되는데 무슨 행복이 가능하단 말인가? 50대도 안된 가장이 수술 만하면 충분히 살 수 있는데 아무리 설명을 해도 가족들이나 본인이 수술을

민주노총, 12일 15만여명 파업 돌입

민주노총, 12일 15만여명 파업 돌입

정부, 12일 집회 불허, 민주노총 1만명 결집, 강행 예정 12일이후 더욱 강력한 대정부 투쟁

[클리핑] [속보]’11월6일 ·12일 총파업’ 최종확정

[클리핑] [속보]’11월6일 ·12일 총파업’ 최종확정

민주노총이 마침내 전조직적 결단을 내렸다. 민주노총 소속 모든 조직은 오는 11월6일 오후 4시간 1차 총파업-12일 전면총파업을 결행한다.

[현장취재] 한성여객의 명절투쟁

[현장취재] 한성여객의 명절투쟁

<9월 11일~13일, 한성여객 총파업 86일~88일차 현장 / 명절투쟁> 억압과 굴종을 이겨내고 시작한 투쟁! 상급 단체 변경에서부터 시작한 해고와 탄압 한성여객 노동조합 총파업 투쟁은 추석명절에도 변함없이 이어졌습니다. <영상 속 내용들> ㅇ옥쇄투쟁 현장 모습 ㅇ[인터뷰] 한성여객 노조 김정배 문화부장 – 추석명절 당일 합동 차례 ㅇ명절 파업 프로그램 진행 – 퀴즈, 팔씨름 ㅇ자전거타기 / 인터뷰 ㅇ족구시합 ㅇ[인터뷰] 여성동지 / 주방장 / 부주방장 ㅇ함께 하는 저녁식사 – 식사 도중 하늘에 떠오른 무지개 광경 ㅇ저녁집회 – 손도장 결의식 <영상 속 배경음악 일부분 사용> ㅇ불혹의 노래 – 박준 ㅇ우리는 사막을 건너가야 한다 – 박향미

[워킹보이스] “남발되는 ‘총파업’ 선언, 악습을 고치자”

[워킹보이스] “남발되는 ‘총파업’ 선언, 악습을 고치자”

민주노총 대의원대회서... 구호에 그친 ‘비정규 투쟁’, 실천을 조직해야

화물연대 총파업 속보 1

화물연대 총파업 속보 1

“화물파업 대오, 끄덕없다” – 서울 3,000여 명, 부산 4,000여 명 결집/ – 김창환 BCT협의회장, “정권의 무대책과 여론조작에 화물 노동자들의 분노 총파업 12일차인 9월 1일. 화물연대 총파업 투쟁본부는 전체 조합원의 40%인 7,000여 명이 참가한 가운데 “화물노동자 생존권 사수와 업무복귀명령제 도입 저지를 위한 총궐기대회”를 서울과 부산에서 각각 개최했다. 서울 집회에서 민주노총 단병호 위원장은 “정부는 물류파국의 영향이 전 산업계로 확산되고 있는데도 진실을 감추고 아무런 대책을 내놓지 않고 있다”라고 소리높여 비판했으며 화물연대 소속 조합원들은 물류 정상화라는 여론조작을 일삼는 보수언론사들에 대한 극심한 불신감을 토로하기도 했다.

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