화물연대

화물연대 BR코리아 총파업 투쟁의 깃발들며..

화물연대 BR코리아 총파업 투쟁의 깃발들며..

앞에서는 웃으면서 합의하고 돌아서면 정리해고로 노동자의 심장에 비수를 꽃는 비열한 BR코리아자본의 탄압에 맞서 노동자의 힘과 투쟁으로 원직복직 쟁취하고 민주노조를 사수하기 위한 화물노동자들의 힘찬투쟁이 시작되었습니다.

화물통준위, “올해 안에 반드시 운수산별 건설”

화물통준위, “올해 안에 반드시 운수산별 건설”

화물통합노조 준비위원회가 지난 5일 대전동구청소년수련관에서 정기대의원대회를 갖고 올해 사업계획을 정했다. 운송하역노동조합과 화물연대의 통합 조직을 준비하고 있는 화물통합노조(준)은 2006년 운영과 관련, “2006년 내에 운수산별 건설을 목표로 형식의 통합은 연장하고 내용적 통합을 강화한다”고 결정했으며, 세부 방침은 △화물통합준비위원회의 활동시한 1년간 연장 △연장 기간 동안 통합의 내용성을 확보하기 위한 사업 강화 △2006년 내에 운수산별을 목표로 조직사업을 추진하고 운수산별 건설 시점에 조직 재편 △2006년 12월 31일까지 운수산별을 건설하지 못할 경우 화물통준위 분리 등이다. 화물통합노조(준)은 “2006년 12월 31일까지 운수산별을 건설하지 못하면 통준위를 분리한다”는 결정과 관련, “운수산별 건설을 적극 추진하고 정규직-비정규직의 통일단결을 강화하기 위한 것으로서, 이 조항은 운수산별 건설을 위한 결의를 분명히 하고 동시에 화물통준위 활동시한에 대한 불필요한 논란을 해소하기 위한 것”이라고 설명했다. 2006년 사업계획으로는 △정규직-비정규직 통일단결과 운수산별 건설 △조직의 확대강화(질적 강화 및 양적 확대) △노동기본권 쟁취/실질임금-운임현실화 쟁취/화물운송 법제도 개선 등을 핵심 과제로 정하고 추진키로 결의했다. 화물통합노조(준) 임원으로는 김종인 위원장(운송하역노조 위원장/화물연대 의장), 김달식(화물연대부의장/포항지부장), 오윤석(서경지부장), 이상규(운송하역노조부위원장), 심동섭(운송하역노조부위원장/세방지부장) 부위원장을 각각 선출했다. 화물통합노조(준)은 애초 이번 대의원대회에서 운수4조직 공동투쟁의 취지로 철도노조

운수노조 4사 공동 투쟁 결의

운수노조 4사 공동 투쟁 결의

운수 노조 4사가 공동기자회견을 열고 "운수노동자들의 생존권을 확하고 전근대적인 운수산업 관련 법과 제도를 개혁하며 운수산업의 공공성을 강화하기 위한 공동투쟁 전개"를 선언했다.

덤프화물, 여야당 당사 점거 농성 돌입

덤프화물, 여야당 당사 점거 농성 돌입

표류하는 도로법 개정안에 항의하며 점거 농성 돌입 101명의 덤프노동자와 화물노동자는 ‘과적의 실질적 책임자 처벌을 강화하는 도로법 개정안’이 국회에서 표류하는 것에 강력 항의하며 1일 오후 4시경부터 전국의 열린우리당과 한나라당 광역시도당 당사를 점거하고 무기한 농성에 돌입했다. 이들은 “덤프연대와 화물연대가 김동윤 열사의 분신항거를 계기로 물류대란의 직전까지 갔었으나 정부와 열린우리당이 일방적으로 과적을 강요하는 화주를 처벌할 수 있는 법률을 이번 정기 국회 회기에 처리하겠다는 약속에 따라 파업을 철회한 것”이라며 “그러나 이 모든 합의안이 잉크도 마르기 전에 도로법 개정안이 국회법사위를 표류하고 있다”고 비난했다. 덤프연대는 총파업 10일째이던 지난 10월 24일 건설교통부, 재정경제부, 열린우리당, 대한건설협회 등이 진행해온 교섭내용을 찬반투표 물어 결국 총파업을 철회했던 바 있다. 또한 지난 5월도 마찬가지로 정부가 부당과적 관련 법개정과 유가 보조금 문제에 대한 정부와의 면담을 요구하며 파업을 접고 현장으로 복귀했었다. 그러나 최근 부당한 과적 단속 폐해를 개선하라는 덤프연대와 화물연대의 요구에 따라 건설교통부는 열린우리당과 당정협의를 거쳐 도로법 개정안을 국회에 제출, 국회 법제사법위원회 심의과정에서 의원들이 법안 처리를 수차 유보하고 있다. 법안 통과가 되지 않을 경우 공동파업까지도

화물연대, 12개 지부 지부장 재신임 가결

화물연대, 12개 지부 지부장 재신임 가결

3일 화물연대는 13개 지부별 지부장 재신임 여부 찬반투표를 진행, 그 결과 1개지부(부산)을 제외한 12개 지부에서 재신임됐다. 광주, 경남, 서경, 대전, 위수탁, 울산, 인천, 전남, 전북, 충강, 충남, 포항 등 12개 지부에서는 조합원 60~70%가 찬성하여 가결됐으나 부산 지부의 경우 반대 58.57%로 부결됐다. 불신임투표는 투표인의 2/3 이상이 불신임에 찬성하여야 가결되지만 재신임투표의 경우는 과반수가 불신임하면 불신임된 것으로 간주된다.

화물연대 김종인 의장 재신임

화물연대 김종인 의장 재신임

2일 진행된 김종인 화물연대 의장에 대한 재신임 여부 투표 결과 유효 투표권자 96.3%의 조합원이 투표에 참여, 56.7%의 찬성으로 가결됐다. 이에 따라 김종인 의장에 대한 재신임이 확정됐다. 이번 투표는 정부여당 제도개선안에 대한 조합원의 수용여부 찬반투표가 이루어지는 등 이 과정에서 빚어진 혼선에 대하여 지도부의 책임을 묻는 것이었다. 일반적으로 불신임투표는 투표인의 2/3 이상이 불신임에 찬성하여야 가결되지만 재신임투표의 경우는 과반수가 재신임에 찬성하면 재신임된 것으로 간주된다. 한편 3일에는 13개 지부장에 대한 재신임 찬반투표가 지부별로 진행되며 그 결과에 따른 후속조치는 7일 중앙집행위원회에서 결정하게 된다.

화물연대 지도부 재신임투표 실시

화물연대 지도부 재신임투표 실시

2일 김종인 화물연대 의장에 대한 재신임투표가 진행된다. 총파업 결의 후 정부 여당의 제도개선안 투표까지, 이러한 과정에서 혼선이 초래된 점에 대한 지도부의 책임을 묻는 투표이다. 3일에는 지부별로 13개 지부장에 대한 재신임 여부 찬반투표가 진행될 예정이다. 한편 재신임투표는 과반수가 재신임에 반대하면 불신임으로 간주하게 된다. 이번 투표 역시 휴대폰ARS방식으로 진행되며 의장이 불신임되는 경우 및 일부 지부장이 불신임되는 경우에는 임시대의원대회 및 지부별 임시대의원대회를 소집하여 선거를 진행하게 된다.

화물연대 찬성 59,7% 총파업 철회

화물연대 찬성 59,7% 총파업 철회

화물연대가 31일 정부여당 제도개선안 수용여부에 관한 찬반투표를 실시, 그 결과 투표율 94.4%, 찬성 59.7%로 가결되어 총파업을 공식적으로 철회했다.

[이승기 화물연대전남지부] “동북아 물류중심국가? 좋은 말이지요”

[이승기 화물연대전남지부] “동북아 물류중심국가? 좋은 말이지요”

화물연대 조합원이 글을 보내왔다. 지난 26일 화물연대 지도부가63%의 조합원들의 파업 결의를 뒤엎고 또다시 정부제시안을 투표에 붙이겠다고 밝힌 것과 관련된 글이었다.

“동북아 물류중심국가? 좋은 말이지요”

“동북아 물류중심국가? 좋은 말이지요”

화물연대 조합원이 글을 보내왔다. 지난 26일 화물연대 지도부가63%의 조합원들의 파업 결의를 뒤엎고 또다시 정부제시안을 투표에 붙이겠다고 밝힌 것과 관련된 글이었다.

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