탈북 후 국제미아가 된 김용화(47) 씨를 돕기 위한 운동이 시작됐다. 북한 철도부 승무원으로 일하다 88년 열차사고에 연루돼 탈북한 김 씨는 그후 중국과 베트남, 한국을 전전하다 일본에서 입국관리법 위반으로 구속돼 현재 오 무라 수용소에 갇혀 있다.

탈북 후 중국으로 건너가 한국대사관에 망명을 신청을 했으나 북한을 탈출한 증거가 없다는 이유로 번번이 거절당한 그는, 이후 베트남 등지를 떠돌다 95년 한국으로 밀항해왔으나 중국거민증을 갖고 있다는 이유로 탈북자로 인정되지 못 했다. 거기다 중국정부마저 중국인이라는 확인서를 보내오면서 완전히 불법 체 류자 신세가 된 그는 98년 일본으로 밀항했다.

일본 밀항 후 그는 입국관리법 위반으로 구속됐으며, 일본정부가 중국으로 강 제송환하려하자 이에 불복해 퇴거명령취소청구소송을 제기하고 지난 2년동안 법 정투쟁을 벌이고 있다<관련기사 본지 98년 7월 15일, 8월 5일자>. 이같은 사연이 알려지면서 일본 동포사회에는 김용화를 지지하는 모임이 꾸려 졌으며, 최근 국내에서도 ‘김용화와 함께 하는 모임’이 결성됐다. 이들은 김 씨 의 사연을 통신으로 사람들에게 알려내면서, 김 씨에게 편지와 영치금 보내기 운동을 하고있다.

‘김용화와 함께 하는 모임’의 조서영(YMCA 간사) 씨는 “김 씨가 한국에 돌 아온다면 탈북문제에 상징적인 일이 될 수 있을 것”이라며 “현재 2심 재판을 앞 두고 있어 이에 대한 구체적인 해결책을 찾는 중”이라고 밝혔다.(문의: 조서영 02-735-4610/ email: dian-joy@hanimail.com)

난민이사국 감투가 아까운 정부

한편 한국정부는 최근까지도 김 씨에 대해서 잘 알지 못하고 있거나 대책을 세우지 않은 상태다.

탈북자 문제를 다루는 통일부는 김 씨가 중국 국적을 가진 조선족 밀입국자라 는 입장을 고수하고 있으며, 난민문제를 다루는 법무부 역시 “김 씨가 국내에서 난민신청을 한 바 없어 관여하지 않는다”는 입장을 보였다. 심지어 주일한국대 사관과 외교통상부 마저 김 씨에 대해 “아는 바 없다”고 말해 한국정부가 유엔 난민고등판무관실 이사회 이사국이라는 사실을 무색케 했다.

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