콜트 부스 앞에서 바이어를 만나던 박영호 사장과 직원들의 표정이 굳어졌다. 박 사장이 몸을 피하는 순간, “노 콜트! 노 콜트! CEO 박영호!\"를 외치는 원정단원들을 뮤직메세 경비대가 저지했다.
금속노조는 “사내유보금을 단기간에 현금화하기 어렵다 하더라도 10대 재벌과 현대차그룹은 누적된 이익잉여금과 현금성 자산의 일부를 고용안정, 상생협력, 사회연대를 위한 특별기금으로 출연하라”고 주장했다.
기자회견이 열리고 뮤직메세 취재진 일부가 원정단에게 다가와 관심을 보였다. 뮤직메세 경비원들이 원정단에게 다가와 “콜트 사장이 이인근, 김성일을 만난다고 한다. 어떻게 할 건지 말해달라”고 전했다.
“쌍용차 부실사태는 10억 달러 신규투자약속 불이행과 완성차기술 불법유출을 한 상하이차와 전 경영진에게 책임이 있어 소송을 통해 위자료를 청구할 것”이라 밝혔다. 쌍용차 소액주주 소송은 투자약속 불이행과 기술유출이 핵심쟁점으로 떠오를 전망이다.
18년 동안 드러머로 활약하고 있는 베르트람 씨는 “내가 좋아하는 상표가 하나 있는데 내가 사용하는 악기를 노동자들의 눈물로 만든 것이라면, 나는 연주를 하면서 꺼림직할 것이다. (콜트/콜텍 노동자들의 이야기는)안타까운 일이다”고 고개를 저었다.
“정말 이것이 사실이라면, 한국은 전 세계의 음악인들을 모욕하는 것입니다.” 프랑크푸르트 하우프트 바크에서 만난 독일 오케스트라 단원이 당황스러운 듯 한숨을 쉬며 말했다. 자신을 오케스트라 단원이라고 밝힌 이 독일인은
현지 프리 라디오 취재원들과 취재 기자들은 노란비옷을 입고 현수막을 든 ‘원정단’을 향해 끊임없이 플래시를 터뜨렸다. 이들은 ‘원정단’이 사장을 만나러 한국에서 왔다는 이야기에 놀라움을 표시했다.
독일 금속노조 역시 콜트/콜텍 노동자들에게 가해진 탄압에 대해 경악하며, 28일 프랑크푸르트에서 열리는 G20반대 집회에서 투쟁단의 선전전을 도울 수 있도록 노력하겠다고 약속했다.
금속노조는 이에 대해 26일 논평을 내고 적극 반박에 나섰다. \"노조가 노동자들을 위해 국내공장의 일감과 고용보장을 확보하겠다는 것은 너무나 당연\"하며 \"신차종을 개발할 때 국내에서 \'우선\' 생산하자는 것이지 \'영구히\' 국내에서 생산하자는 요구와 다르다\"는 것.
부당해고에 맞서는 기타노동자들이 독일 악기쇼를 찾아갔다. 콜트-콜텍노동자들이다. 이들은 소리가 난다고 다 악기는 아니라고 한다. 노조혐오로 거리로 몰린 \'Cort\' 기타를 만들던 노동자들이 있는
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