\"현대중공업은 지난해 최대 흑자를 냈다고 떠들었고 올해 정몽준 대주주는 574억의 배당을 받았다. 그런데 하청 노동자들은 임금 원상회복은 물론이고 임금 인상도 묵묵부답이다. 하청 노동자들은 임금삭감, 수당 삭감, 토요무급화를 보충하기 위해 물량이 늘어나자 잔업과 특근으로 녹초가 되고 있다\"
민주노총울산본부는 26일 오전 동구선거관리위원회를 찾아 현대중공업 5개 하청업체가 재선거가 치러지는 27일 잔업을 한다며 공문을 접수하고 하청노동자의 선거권을 보장받을 수 있도록 즉시 조치를 취할 것을 요구했다.
민주노총울산본부, 울산시민연대, 울산인권운동연대, 울산진보연대는 19일 오전 11시30분 울산시의회 프레스센터에서 \"비정규직 노동자들은 똑같은 국민임에도 각종 선거에서 투표시간을 보장받지 못하고 있다\"며 \"현대중공업과 현대미포조선은 사내하청노동자의 선거권을 보장하라\"고 촉구했다.
현대중공업이 하청노동자들을 가장 효과적으로 통제했던 수단이 바로 블랙리스트였다. \"하청노조에 가입하면 중공업 밥 못 먹는다\"는 공식을 깨뜨리기 위한 현대중공업사내하청지회의 블랙리스트 철폐 투쟁이 3주째 계속되고 있다.
조선소 생산 현장에는 정규직 대비 81~433%에 달하는 수많은 사내하청노동자들이 거대한 배를 만들어내고 있다. 이들은 정규직에 비해 40~60%에 불과한 임금을 받는다. 그럼에도 하청노동자의 신분은 언제나 구조조정 1순위에 오르내리고, 이들은 만성적인 고용불안에 시달린다.
ILO는 3월 23일, 민주노총의 제소 건에 따른 중간 보고서를 채택하고, 위원회의 조사 결과와 이들 노동자들의 결사의 자유 및 단체교섭의 권리 보장에 대한 권고 조치를 내렸다.
현대중공업사내하청지회는 지난 24일 현대차비정규직지회 비대위원들과 간담회를 통해 \"울산지역 투쟁사업장 연대\"를 제안한 바 있고 현대차비정규직지회 비대위가 이에 화답함으로써 현대차, 현대중 하청노동자들의 연대가 출발했다.
오늘은 일요일. 남들은 가족들과 즐거운 휴일을 보내고 새로운 충전을 갖는 시간에 나는 오늘도 여지없이 퀭한 눈으로 고양이 세수만 하고 헝클어진 머릿결 휘날리며 생산현장으로 달려간다. 난 한 달에 400시간 정도 노동하니 아마도 세계에서 가장 긴 시간 노동하는 노동자가 아닌가 싶다.
15일 울산 현대차 시트 공장 사내하청업체 폐업을 계기로 시작된 비정규직 노동자들의 점거 투쟁이 전주와 아산으로 확대되었고, 울산 공장 안에서도 생산 라인 점거 투쟁을 2,3 공장으로 확대하기 위한 노력이 진행 중이다. 20명의 시트 공정 비정규직 투쟁이 1천명의 점거 투쟁으로, 그리고 현대차 비정규직 노동자 전체 투쟁으로 발전 중이다.
현대차 아산공장 ㄱ물류는 성희롱 사건 피해자가 해고된 뒤 업체폐업을 선언했다. 4일 80여명 가량이 소속된 ㄱ물류는 ‘사장의 건강상의 이유’로 폐업한다. 신규 업체 ㅎ기업은 폐업을 하루 앞두고 비정규 노동자 모집에 한창이다. 그러나 이 과정에서 ㅎ기업은 ‘위장폐업’ 논란을 부추기고 있다.
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