현대차

현대차 아산 노조 간부, 공장서 자결

현대차지부 아산공장위원회(현대차 아산공장 정규직노조, 이하 ‘아산공장 노조’) 노조 간부 노안위원 박00(49세) 씨가 자신이 일하던 엔진1부(풍관) 남자 화장실에서 목을 매고 자살, 9일 오전 8시경 같은 부서 조장이 발견했다.

노동

정재은 기자

2011.06.09 13:49

$현대차 비정규직 전주, \”하늘을 가려도 불법은 불법\”$

현대차 비정규직 전주, \”하늘을 가려도 불법은 불법\”

현대차 전주공장이 7일 새벽 6시 30분부터 관리자 약 300여 명을 동원해 비정규직지회 사무실을 방문하려는 비정규직 조합원들의 출입을 봉쇄했다. 지난 현대차 전주공장이 지난 3일 비정규직지회 해고자들의 출입을 통제한다고 공포한데 따른 조치이다.

노동

문주현 기자

2011.06.07 13:42

현대차 노조, 11년 임단협 투쟁 출발

현대차지부는 3일 오전 6시 현대차 울산공장 본관 앞에서 \'11 임단투 승리 전조합원 결의대회\'를 열어 \"타임오프 분쇄, 복수노조 창구 단일화 저지, 주간연속2교대 완성을 위해 투쟁할 것\"을 결의했다.

노동

조성웅 기자

2011.06.04 20:36

[사회진보연대의 주간지 사회화와 노동] 유성기업 노동자들의 투쟁을 지켜내자

자동차산업의 상품 공급 사슬이 산업 내 노동과정까지 확대되고 있음을 주목해야 한다. 현대자동차는 독점적 공급 지위를 가지는 현대 모비스 등의 부품 계열사를 육성하여 부품사들의 원청 교섭력을 구조적으로 낮추고 있다. 나아가 현대자본은 적시 생산(JIT, Just In Time)을 극단적으로 발전시킨 직서열 생산(JIS, Just In Sequence)을 도입하는데, 이는 적시 생산을 넘어 완성차 조립 라인의 생산 계획에 부품 생산 및 공급 시간과 순서를 일치시키는 것을 뜻한다. 이를 위해서는 부품사 노동자들의 노동과정 전체가 현대자동차의 생산 계획에 종속되어야 하며, 현대자동차의 개입은 바로 이를 의도한다. 따라서 부품사 노동자들의 교대제와 노동시간 등 노동과정에 대한 요구는 재벌 대기업을 정점으로 한 현재 산업 체계에 대한 문제제기를 우회할 수 없다.

사회진보연대

2011.06.03 20:28

[사회진보연대의 주간지 사회화와 노동] 타임오프제 시행 1년, 우리는 무엇을 할 것인가

타임오프투쟁은 계속 되어야 한다. 현장에서의 무기력을 극복하고 다시 출발하자. 민주노총은 민주당과의 공동 입법발의와 한국노총 공조를 넘어서는 실질적인 투쟁을 조직해야 한다. 그럴 때에만 기업 안에서만 머물러 각개 약진하는 타임오프제 투쟁을 일으켜 세울 수 있다.

사회진보연대

2011.05.27 16:59

현대차 비정규직노조 해고자모임 구성, 공동투쟁 결의

현대차비정규직지회 해고 조합원들은 26일 오전 10시 지회 교육관에서 회의를 열어 해고자모임을 만들기로 하고 연락체계 정비와 각 사업부에서 소집권자(조장)를 선출하기로 했다.

노동

조성웅 기자

2011.05.26 18:47

현대차에 막혀버린 유성기업 주간연속2교대제

“회사는 주간연속2교대제에 대해 11차례의 교섭 동안 한 차례도 안을 내지 않았는데, 한 번도 현대차라는 단어를 언급한 적이 없다”며 “결국 주간연속2교대제 노사 합의 사항을 뒤집고, 지회의 현장 권력을 무력화시키기 위해 회사측과 현대차가 공모 한 것이다. 때문에 파업 일주일 만에 무리하게 경찰병력까지 투입된 것이다”

노동

정재은 기자

2011.05.25 16:00