금융연구원의 대우자동차 공기업화(또는 국유화)안을 둘러싸고 금융권과 업계의 반응이 엇갈리는 등 논란이 일고 있다.
삼성생명이 가장 대출을 많이 해준 기업은 삼성자동차이며 대출액이 대우그룹 전체 대출금보다 더 많은 것으로 나타났다.
김대중 정부는 국가채무 200조원으로 내년 예산(92조 9000억원)에 비추어도 부채비율 200%가 넘는 부실정부에 다름아니다.
코오롱은 신세기통신 지분 16.65%를 미국의 통신회사인 에어터치 인터내셔널 (ATI)사에 매각키로 했다.
"제2의 예산"으로 불리는 32개 공공기금이 당초 운용계획과 실제 실적간에 5~6조의 차이를 보일 정도로 방만하게 운영된 것으로 밝혀졌다.
이달부터 연말까지 금융구조조정에 14조원의 공적자금이 추가 투입된다. 또 현재 워크아웃(기업개선작업)이 진행중인 6대 그룹 계열사에 대해 추가 채무조정이 이뤄질 전망이다.
국제통화기금(IMF)-세계은행 합동 연차총회 마지막날인 지난달 30일 세계 각국 경제 지도자들은 부채탕감, 엔고 문제 등을 논의했다.
공기업 민영화는 정부와 자본의 입맛에 맞도록 그럴듯하게 포장된 개념인 '민영화'가 아니라 '사기업화'가 정확한 표현이다.
한국은행은 우리나라의 외환보유액이 지난 9월말 현재 654억8천만달러로 1개월전보다 7억달러가 늘어났다고 1일 발표했다.
내년도 국고채 발행액은 올해 23조5천685억원보다 22.1%나 증가한 것이며 98년12조5천억원의 2.3배, 97년 2조1천억원에 비해서는 11.2배의 규모다.
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