서울지하철, 전기 사용 일정량 넘어서면 냉방·환풍 등 정지

서울메트로가 전력피크제를 실시할 예정이다.

이는 도시철도공사가 먼저 시작했던 것이다. 도시철도공사는 피크전력 경보시스템을 통해 전력량이 피크를 초과할 것이 예상되면 자동으로 환기 및 냉방 설비를 차단하는 방식으로 전력 사용량을 줄였다. 이에 서울시 등 정부는 에너지 절약의 모범 사례로 홍보한 바 있다.

서울메트로도 이 제도를 시행하겠다는 것. 그러나 서울지하철노조는 “전력피크제는 경영개선의 효과는커녕 오히려 시민들의 건강과 안전을 해치는 것”이라고 반발하고 있다. 김재영 서울지하철노조 교선실장은 “환풍 시설의 경우 지하시설 공기오염에 대한 기준도 없는 상황이라 시간을 기준으로 환풍을 하겠다는 실정”이라며 “석면 등으로 지하철 노동자들이 폐질환에 시달리는 등 지하시설 공기오염이 심각한 상황에서 전기절약만 외치는 것은 맞지 않다”라고 지적했다.

올 해 1월, 노동부 의뢰로 서울지하철 노동자 2천 9백 명을 대상으로 진행된 ‘석면건강영향 검진조사’에서 조사대상의 30%가 폐 질환을 앓고 있는 것으로 밝혀져 충격을 안겨 준 바 있다. 이에 서울지하철을 이용하는 시민들에게도 석면의 위험에 노출되어 있을 것이라는 문제제기가 있기도 했다.

김재영 교선실장은 “우리는 시민들이 더 시원하고, 따뜻하게 그리고 안전하게 지하철을 이용할 수 있도록 해야 하는 의무가 있다”라며 “전력피크제가 실시되면 이는 불가능해 진다”라고 전했다.

서울지하철노조, “김상돈 사장의 독선과 횡포에 맞서” 불신임 총투표 돌입

이런 전력피크제는 서울메트로가 진행하고 있는 ‘창의혁신 프로그램’의 일환으로 진행되고 있는 것이다. 서울지하철노조는 서울메트로의 “창의혁신 프로그램이 일방적으로 진행되고 있다”라며 오늘(22일) 부터 김상돈 서울메트로 사장의 불신임을 놓고 조합원 총투표를 시작했다. 총투표는 오는 24일까지 진행된다.

서울메트로는 전체 인력의 20.3%인 2088명을 감축하고 각종 직제를 통폐합하는 등의 조직개편안을 지난 달 26일, 이사회에서 통과시키고 지난 18일 서울시의 승인을 받았다. 이에 서울메트로의 구조조정은 본격화 될 것으로 보인다. 이 과정에서 서울메트로는 이사회를 방해했다는 이유로 노조 간부 16명을 직위해제하기도 했다.

서울지하철노조는 “서울메트로가 단체협약을 위반하고 부당한 현장 감시체제를 지속하고 있으며, 노조를 무력화하려 하고 있다”고 지적하고, 조합원 총투표에 대해 “김상돈 사장의 독선과 횡포에 대한 1만 조합원의 엄중한 심판과 경고의 장이 될 것”이라고 밝혔다.