“李 정부, 승자독식의 냉혹한 시장경제 전면화”

이명박 대통령 “투쟁의 시대 끝”, 노동계 반응 냉담

이명박 대통령, “투쟁의 시대 끝내고 동반의 시대로”

이명박 정부가 오늘(25일)로 출발했다.

오늘 오전부터 국회에서 열렸던 취임식에서 이명박 대통령은 취임사를 통해 ‘개방’, ‘경쟁’, ‘자율’을 강조했다. 이명박 대통령은 취임사에서 노사관계에 큰 비중을 두어 발언을 했다. 이명박 대통령은 “기업은 국부의 원천이요, 일자리 창출의 주역”이라며 “기업인이 나서서 투자하고 신바람 나서 세계 시장을 누비도록 시장과 제도적 환경을 개선하겠다”며 그간 가져왔던 ‘친 기업 정책’ 기조를 확실히 했다.

이어 이명박 대통령은 “‘투쟁의 시대’를 끝내고 ‘동반의 시대’를 열어야 한다”라고 말하며 노사 관계 개선을 말했지만 그 기조는 “어려울 때일수록 기업이 힘을 내야 한다”라는 것이었다. 노동자들에게는 “더 열심히 일해줘야 한다”라며 “불법투쟁은 지양하고 생산성을 높여야 한다”라고 말했다.

또한 공공부문에 대해 “공공부문에도 경쟁을 도입하겠다”라며 “공무원 수를 점진적으로 줄이고 불필요한 규제는 빠른 시일 내에 혁파하겠다”라고 ‘시장화’를 기조로 하는 강력한 개혁의 의지를 피력했다.

이에 대해 민주노총은 성명을 내고 “이명박 정부 정책의 핵심기조는 신자유주의적 시장논리에 따른 국정운영”임을 분명히 했다.

민주노총, “신권위주의 시대의 도래”

민주노총은 “이명박 대통령은 기업형 정부를 포방하고, 공공기관도 대국민 서비스의 질을 높이는 것이 아니라 시장화를 위한 구조조정을 하겠다는 것”이라며 “이명박 정부는 승자독식의 냉혹한 신자유주의 시장경쟁을 전면화하고 체제화 할 욕망에 사로잡혀 있는바 노동자, 농민, 사회적 약자들의 희생을 담보로 한 신권위주의 시대가 도래 할 것”을 우려했다.

이어 민주노총은 이명박 대통령의 ‘밀어붙이기식’ 정책 수립에 대해 “민주주의를 훼손할 가능성이 크다”라며 “87년 민주화 이후 더욱 발전시켜야 할 민주주의가 자칫 이명박 정부에서 퇴행을 겪지 않을까 걱정하는 국민이 많다”라고 지적했다.

한편, 한국노총은 이명박 대통령의 취임을 “진심으로 축하한다”라며 환영 성명을 내고, “정책연대의 파트너로서 노동대중의 절실한 요구를 담고 있는 우리의 10대 정책요구 등에 대한 이명박 대통령의 약속이 충실하게 이행될 것을 기대한다”라며 “노사 간의 자율적인 대화와 협력을 촉진하고 지원하는 선진 노동정책을 펴나갈 것”을 주문했다.
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민주노총 , 투쟁 , 민주주의 , 취임 , 이명박

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  • 학생

    무섭다 무서워...

  • 학생

    무섭다 무서워...

  • 울분이

    땅 투기 꾼들 보다 더 나쁜 놈들.
    국회 의원님들 안녕하세요?
    답답하여 야당 국회의원님들에게 호소 합니다.
    새 정부 각료 명단 중에 일본 차 소유주가 많음을 보고 급히 씁니다.
    (유명환 토요타, 혼다) (원세훈 토요타,혼다) (이윤호 혼다) (김성이 혼다). 일국의 각료 후보 중에 일본 차를 소유한 자들이 있다고 하니 견딜 수 없이 화가 납니다.
    아직도 일본은 그들의 조상이 한국을 강점하고 지배했든 것에 대하여 조금도 잘못으로 생각하지 않고 있을 뿐만 아니라 그들의 만행을 전혀 뉘우치거나 진정으로 사과할 뜻이 전혀 없음을 주지하는 바입니다. 그 증거는 아직도 일본의 많은 지도자들이 신사(神祠)에 참배 함으로써 증거가 명백합니다.
    이런 현실에서 일제 차를 타는 자들을 각료 후보로 내세운다니 한심하기 그지 없는 일입니다.
    우리가 일본을 용서 할 만큼 일본으로부터 진실된 사과를 받은 적이 있습니까? 설사 진실된 사과를 받았다 할지라도 한국의 지도자는 일제를 쓰면 안됩니다.
    그 많은 외제 차 중에 왜? 하필이면 일제 차를 사용해야 합니까?
    대한민국의 지도자라면 지도자의 정신은 일본으로부터 받은 치욕의 역사를 결코 전혀 없음을 주지하는 바입니다. 그 증거는 아직도 일본의 많은 지도자들이 신사(神祠)에 참배 함으로써 증거가 명백합니다.
    이런 현실에서 일제 차를 타는 자들을 각료 후보로 내세운다니 한심하기 그지 없는 일입니다.
    우리가 일본을 용서 할 만큼 일본으로부터 진실된 사과를 받은 적이 있습니까? 설사 진실된 사과를 받았다 할지라도 한국의 지도자는 일제를 쓰면 안됩니다.
    그 많은 외제 차 중에 왜? 하필이면 일제 차를 사용해야 합니까?
    대한민국의 지도자라면 지도자의 정신은 일본으로부터 받은 치욕의 역사를 결코 잊어서는 안 되기 때문입니다.
    적어도 한 나라에 각료가 되려면 조국의 얼과 정체성이 확실이 서 있어야 한다고 생각 합니다.
    위의 4명은 각료는 고사하고 시골 동네 이장(구장)도 시켜서는 안 될 자들이다.
    이들은 부동산 투기꾼 보다 더 나쁜 사람들입니다.
    특히 유명환이란 자는 일본 대사시절 일본에서 일본 차를 토요타를 타고 다녔다니 참으로 부끄럽습니다.
    한국에 와 있는 일본 대사관 직원이 한국 차를 탄다 해도 그들은 역사의 승자의 입자에서 일본 국민이 문제 삼지 않을 것입니다. 그러나 우리는 다릅니다. 그래서 우리는 일본과의 운동 시합에서 지면은 견딜 수 없는 모욕감을 느끼며 밤잠을 자지 못하는 심정을 이해하신다면 국회의원 여러분들이 저의 말씀을 이해 하실 줄로 믿습니다.
    혹 야당 지도 자들 중에도 일제 차 및 일제 상품을 사용하는 자들로 인하여 청문회에서 반대하기가 곤란합니까?
    이런 사람은 국회의원 후보도 물론 부적격 자들입니다.
    어느 당, 어느 누구를 막론 하고 이 문제는 해결해야 할 사항입니다.
    야당의 참된 청문회 모습을 기대합니다.
    주님의 도우심을 빌며 이만 줄입니다.
    울분이 올림.